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危化品運(yùn)輸泄漏事故原因

2021-12-20 14:51:04

   ?;愤\(yùn)輸泄漏事故原因


可燃?xì)怏w泄漏


可燃?xì)怏w外泄與空氣形成爆炸性混合氣體,容易造成爆炸事故??扇夹詺怏w泄漏有以下幾種情況:


設(shè)備的動(dòng)靜密封處泄漏。


設(shè)備管道腐蝕泄漏。


水封因斷水,未加水跑氣泄漏。


設(shè)備管道閥門缺陷或斷裂造成泄漏。


系統(tǒng)負(fù)壓,空氣與可燃性氣體混合


由于系統(tǒng)負(fù)壓造成可燃性氣體混合,主要有以下幾方面原因:


系統(tǒng)停車,停車后隨溫度下降造成負(fù)壓,由敞口吸入空氣。


系統(tǒng)停水,停水后水封水因泄漏失去作用而導(dǎo)致空氣吸入。


操作失誤,報(bào)警連鎖裝置不全或失靈,造成氣體抽送不平衡而至負(fù)壓,由敞口或泄漏處吸入空氣。


氣體入口管線被雜物,結(jié)晶水或水堵塞,造成抽負(fù),由敞口或泄漏處吸入空氣。


用空氣做試壓、試漏,系統(tǒng)可燃物為清楚干凈,未加盲板,造成可燃?xì)怏w與空氣混合。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸

系統(tǒng)生產(chǎn)時(shí)氧含量超標(biāo)


氧含量超標(biāo)可能在多個(gè)部位出現(xiàn),但主要集中在造氣崗位。通常由于操作失誤,系統(tǒng)缺陷,違章操作,斷油斷氣或報(bào)警連鎖裝置失靈而造成。


氧含量超標(biāo)可能超出造氣崗位范圍而在脫硫,變換,壓縮等部位發(fā)生,應(yīng)該引起重視。


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